走って寒くない気温に乾いた路面、眩しい陽の光。バイクで快適に走ることができる条件。この先、ここ裏日本じゃ貴重なこれらが揃ったこの日、しかし遠くへツーリングに出るでなし。結局は峠で遊んだあとは繫がる道をそのまま進んで山間部を流して、下って対面の山を越えて海を眺めて戻ってきた。
それこそ地図を見開きの左と右とで収まる範囲をぐるっとしただけ。家がここでいつもの峠がここで海はここ。幼稚園の遠足でももう少し遠くへ行きますよって感じで。
写真は道院高原から望む守門岳。
私にとっては雪山遊び専用（登山＆山スキー）の大好きな山。
先日、埼玉の東京寄りに住んでるというおじさんと光ケ原高原の駐車場でしばし話し込んだ。早朝に家を出て、草津から白根山・渋峠へ上がり奥志賀から野沢温泉に下り、光ケ原まで来たのだと。ここでようやく初のトイレ休憩でバイクを降りたというから恐れ入る。さらにここから頸城農道をやって十日町から八箇峠-魚沼スカイラインを経て三国峠、群馬で最後に裏榛名をやって戻るとのこと。バイクは初期のヤマハR1。我が国きってのスーパースポーツでもって走って走って走り回る。言わずもがな全行程下道。そんな調子で毎週のように新潟福島信州方面を楽しんでいるそうだ。
この草原で本を読むつもりでふらっとやって来た私は彼のフットワークを眩しく見上げるしかなく、しかし彼はあなたが心から羨ましいと、やや思い詰めながら言った。
「仕事は新幹線でも通えますし、すぐにでも引っ越してきたいけど、妻が・・・」
こんなところに池があるとは今まで知らなかった。
紅葉も盛りを過ぎたこの日の翌々日に初雪。
なによりも地方の道が好きなんだという。その土地の美味いものでも温泉でもなく、道が好き。渋滞が無く、山と海が繫がっている新潟は最高なんだって。
冬はスキー。ドカ雪の日のかぐらでしか滑らない、だからあの辺の景色がわからないという、私以上にパウダージャンキーな彼にとって新潟の上中越地方とはまさに桃源郷らしいのだ。
「そう思うのも都会に住んでいるからこそではないですか？」
田舎に住んでみろ不便で仕方ないぜと言いたいのではない（実際なんの不便もない）。不本意な都会の生活が地方を非日常的に輝くものに映っているのでしょう。ここまでの距離があるからこその、その対比。想いってのは遠いほど追いかけたくなるもんですし。
住んでる所がツーリングの目的地みたいな私には、距離を実感できるそんな彼の苦悩（笑）がちょっと羨ましく思ってもみたり。
ひとに、それぞれの道ですね。
下道を峠繋ぎで日帰り700kmも駆け抜ける彼の愛車、ちょっと旧めのR1もまた幸せだ。
タイヤ代が大変だと笑うオヤジふたり。
今ちょっと雪降ってます。
さて、思いっきり快晴のおとといは残り僅かのバイクシーズンを惜しむように夜明けから徹底走り込み。なにか、ひとつ進化した気がするような気のせいのような、少なくともドカえモンの今まで知らなかったスウィートスポットを見つけたのは大きな収穫だ。
前週、サーキットが雨で中止になってしまったこともあって走る気まんまん。それはもうクランクの一回転まで感じ取るつもりで全神経集中。感度Max、100%オートバイ。
噛み締めるように。
しっかしこのフレームとエンジンは面白いなあ。
シンプルなのに次々と愉しませてくれる。
峠のてっぺんから向こう側へ下ったところにある静かな集落。そこにぽつんと一軒のなんか屋さん。いつもの朝練後の、私の大切なホッと一息スポットなのだ。
1日3便のバス停併設。８時のバス待ちのご老人方とおしゃべりすることもあるし、笑顔がとても優しいこちらのお宅のお爺さんとの挨拶も楽しみだったりする。
音が合図で出てきてくださってるのだとしたら申し訳ないような、嬉しいような。
道を挟んだ向かいにお爺さんの畑がある。今は毎朝キャベツを穫っている。
その様子を眺めながら、あるいはオイルの滲みやタイヤの減り具合なんかをチェックしつつ飲むコーヒーは実にうまい。
ひとり、快走を回想のカフェタイム。
そう、ロッカーズにとってのエースカフェよろしくここが私の峠カフェ。
ドノーマルだけどカフェレーサー。
道の駅でぐだぐだするのは趣味じゃない私にはこの静かさがホントにありがたい。
あってくれてありがとう。
120円しか使わなくて恐縮ですけどもね。
なんでしたらベーグルやクロワッサンとは言いませんからおにぎりでも売ってくれたら嬉しいです。あったかいやつ。そしたら仕事にももっとチカラ入りますです、ハイ。
んま、缶コーヒーがホットに変わってくれただけでも感謝。
いつも玄関先に置かせていただいてます。
まるで実家かのように、我がもの顔で。
もう一台買ったら納屋をガレージに使わせてはいただけませんでしょうか？（笑
うち置く場所がないですねん。。
さて、思いっきり快晴のおとといは残り僅かのバイクシーズンを惜しむように夜明けから徹底走り込み。なにか、ひとつ進化した気がするような気のせいのような、少なくともドカえモンの今まで知らなかったスウィートスポットを見つけたのは大きな収穫だ。
前週、サーキットが雨で中止になってしまったこともあって走る気まんまん。それはもうクランクの一回転まで感じ取るつもりで全神経集中。感度Max、100%オートバイ。
噛み締めるように。
しっかしこのフレームとエンジンは面白いなあ。
シンプルなのに次々と愉しませてくれる。
峠のてっぺんから向こう側へ下ったところにある静かな集落。そこにぽつんと一軒のなんか屋さん。いつもの朝練後の、私の大切なホッと一息スポットなのだ。
1日3便のバス停併設。８時のバス待ちのご老人方とおしゃべりすることもあるし、笑顔がとても優しいこちらのお宅のお爺さんとの挨拶も楽しみだったりする。
音が合図で出てきてくださってるのだとしたら申し訳ないような、嬉しいような。
道を挟んだ向かいにお爺さんの畑がある。今は毎朝キャベツを穫っている。
その様子を眺めながら、あるいはオイルの滲みやタイヤの減り具合なんかをチェックしつつ飲むコーヒーは実にうまい。
ひとり、快走を回想のカフェタイム。
そう、ロッカーズにとってのエースカフェよろしくここが私の峠カフェ。
ドノーマルだけどカフェレーサー。
道の駅でぐだぐだするのは趣味じゃない私にはこの静かさがホントにありがたい。
あってくれてありがとう。
120円しか使わなくて恐縮ですけどもね。
なんでしたらベーグルやクロワッサンとは言いませんからおにぎりでも売ってくれたら嬉しいです。あったかいやつ。そしたら仕事にももっとチカラ入りますです、ハイ。
んま、缶コーヒーがホットに変わってくれただけでも感謝。
いつも玄関先に置かせていただいてます。
まるで実家かのように、我がもの顔で。
もう一台買ったら納屋をガレージに使わせてはいただけませんでしょうか？（笑
うち置く場所がないですねん。。
お疲れさまでした。
好きなライダーのひとり、中野選手が引退。自身が好きなバリバリ伝説・巨摩郡の56番を背負い、天才ロッシに次ぐmotoGP連続出場記録の安定感。弱小カワサキを地元日本GPで表彰台に導いてみせるスター性に根性と爽やかキャラを併せ持つスーパーヒーローもケガに屈し。。
今期よりステージをスーパーバイク選手権に移し新チーム、アプリリアから参戦。あのビアッジと一緒！アプリリアかっこいい！中野がんばれ！ってんで毎戦欠かさず観ていたんですけどね、ここんとこ欠場で心配していたら。。
彼らしい、責任感故の決断なんでしょうけど、なんとも残念。
せめて記念になにか買おうか。
中野選手のブランド → 56design
-ONCE ダブリンの街角で-
この映画大好きですねん。
ひんやり秋も深まるこんな季節になると必ず観たくなる。
Falling Slowly -ONCE-
Glen Hansard * Marketa Irgrova
ザ・コミットメンツ！
新型Z1000。
エグイですなー
近未来系ストリートファイターってやつですか。私、実はこういうのも好き。
ハッタリ効かせてナンボのバイクですからこういうカタチと色になるのも大いにアリと思う。ここだけ好みじゃないけど柄モノのシートなんてのを当てがいたくなるデザイナーさんの気持ちもよくわかる。
朝、これで峠をビシッと走って、一旦帰宅して着替えて今度は一転スポーツクラシックでもって海岸沿いをタラ〜リ流す変身バイクマンみたいな休日も楽しそうだ。
トラディショナルなものを肩肘張らず自分のものにできる大人でありたいと思うと同時に、こういうのもカッコイイと言えるオッサンでありたい複雑なおとし頃なのです。
エグイですなー
近未来系ストリートファイターってやつですか。私、実はこういうのも好き。
ハッタリ効かせてナンボのバイクですからこういうカタチと色になるのも大いにアリと思う。ここだけ好みじゃないけど柄モノのシートなんてのを当てがいたくなるデザイナーさんの気持ちもよくわかる。
朝、これで峠をビシッと走って、一旦帰宅して着替えて今度は一転スポーツクラシックでもって海岸沿いをタラ〜リ流す変身バイクマンみたいな休日も楽しそうだ。
トラディショナルなものを肩肘張らず自分のものにできる大人でありたいと思うと同時に、こういうのもカッコイイと言えるオッサンでありたい複雑なおとし頃なのです。
輸入車メーカーが軒並み参加を見合わせた今年の東京モーターショー。なんとロータス、アルピナ、ケーターハムのわずか三社のみ。もはや彼等にとっての日本市場はそういうわけなんですっていうことなんでしょうね、残念なことですけど。二輪も同様の状況どころか日本のカワサキも不参加ときては声もありません。
そんな中、話題の一台がコレ。オートバイの本田です。CB1100。
前回はCB1100Fの名でコンセプトモデルとして出展。好評につき市販化版として今回、名も新たに"F"を取ってCB1100として発表とのこと。
オリジナルのCB1100F
雑誌の立ち読みでパラッと見たことある。あ、いいねって思った。
すっきりシンプルで仰々しくなくバイクらしい佇まいに好印象。このままサラッと乗っても良いしセパハン&シングルシートでカフェレーサーっぽくするのも似合いそうだ。タンクの形も良い。逆に引っかかるのはわざとらしいエキパイと二本サス、それとサイドカバーかな。なんにせよ空冷エンジンの存在感がうれしい魅力的な一台だと思ったのざんす。
そんな、本田にしては珍しい懐古調モデル。実際に市販されるとなってこうなった。
CB1100
パッと見、ほとんど同じ。コンセプトモデルに忠実に仕上げてきたなと思いつつよーく眺めてるとどうもスッキリしない。なんだろ、エンジンの傾斜？シート野暮ったい？ヘッドライトのステーってけっこう大切なのね。マフラーもちと長くないかい？もっとこう小気味良く短めにスパッといってくれたら、ら、ら、、って細かいちょっとの違いなんですけどもね、随分と印象変わるもんですな。
もっともコンセプトモデルがベストだとも思わないので、私個人的な好みも加えて好き勝手言わせてもらえるのならば市販版はもっと違う仕上げで行きたかった。言ったところでなんともなりませんけど（笑
もちろん法規要件をクリアするための諸々の事情があるのでしょう。このご時世に新作だしてくれるだけでも喜ばしいことなんですな、実際。
でも、でもでも、返すがえすも惜しい。
あー、タンクのラインも要らんと思うんす・・・
なんとなく一過性の企画モノにも見えてしまう。こればかりは本田さんの今後の姿勢次第でしょう。バリエーション増やしてシリーズ化するのか、思う結果にならずとも作り続けていくのか。
フィンが薄くてキレイ。
サイズも手頃だしお値段もそう高くはないのでしょ。
早く現物を見てみたいとても気になる一台でした。
買うことには、、、
ならんな（笑
そんな中、話題の一台がコレ。オートバイの本田です。CB1100。
前回はCB1100Fの名でコンセプトモデルとして出展。好評につき市販化版として今回、名も新たに"F"を取ってCB1100として発表とのこと。
オリジナルのCB1100F
雑誌の立ち読みでパラッと見たことある。あ、いいねって思った。
すっきりシンプルで仰々しくなくバイクらしい佇まいに好印象。このままサラッと乗っても良いしセパハン&シングルシートでカフェレーサーっぽくするのも似合いそうだ。タンクの形も良い。逆に引っかかるのはわざとらしいエキパイと二本サス、それとサイドカバーかな。なんにせよ空冷エンジンの存在感がうれしい魅力的な一台だと思ったのざんす。
そんな、本田にしては珍しい懐古調モデル。実際に市販されるとなってこうなった。
CB1100
パッと見、ほとんど同じ。コンセプトモデルに忠実に仕上げてきたなと思いつつよーく眺めてるとどうもスッキリしない。なんだろ、エンジンの傾斜？シート野暮ったい？ヘッドライトのステーってけっこう大切なのね。マフラーもちと長くないかい？もっとこう小気味良く短めにスパッといってくれたら、ら、ら、、って細かいちょっとの違いなんですけどもね、随分と印象変わるもんですな。
もっともコンセプトモデルがベストだとも思わないので、私個人的な好みも加えて好き勝手言わせてもらえるのならば市販版はもっと違う仕上げで行きたかった。言ったところでなんともなりませんけど（笑
もちろん法規要件をクリアするための諸々の事情があるのでしょう。このご時世に新作だしてくれるだけでも喜ばしいことなんですな、実際。
でも、でもでも、返すがえすも惜しい。
あー、タンクのラインも要らんと思うんす・・・
なんとなく一過性の企画モノにも見えてしまう。こればかりは本田さんの今後の姿勢次第でしょう。バリエーション増やしてシリーズ化するのか、思う結果にならずとも作り続けていくのか。
フィンが薄くてキレイ。
サイズも手頃だしお値段もそう高くはないのでしょ。
早く現物を見てみたいとても気になる一台でした。
買うことには、、、
ならんな（笑
おかげさまで10,000km。無事故無違反無トラブル。
おめでとう。ありがとう。どういたしまして。
今日は会心のバイクDay。
一段と冷えた早朝、そっと出発。ドカえモンはまだ眠いようだ。なんせ暖まるまでぎくしゃくとグズる。大きな通りに出たころようやく回転も安定してきたそこには気温8℃の表示。うは。
誰もいないいつもの峠、冬支度を急ぐようにここ数日で一気に変色した森の乾いた空気も心地よい。どこへ行くにせよ、どの季節であれこの時間帯の光と空気が好きだ。
お世辞にもキレイな紅葉とは言えないものの4月から通い詰めたこれまでの時の移ろいを実感する。あれだけ伸び放題に繁って全てをブラインドコーナーにしていた路肩の草葉も、今やスッカスカ。ずいぶんと見通し良くなったのは嬉しいが今度は落ち葉に神経を遣う。路面温度の低さも要注意だ。
指先と鼻が冷たく痛い。んーん、この感じ、いいね。
尾根越しに差す朝日の眩しいこと。峠の夜明け。
撮ったの10時頃なんですけどね（笑
さ、次の10,000kmも安全第一でいきましょ。
おめでとう。ありがとう。どういたしまして。
今日は会心のバイクDay。
一段と冷えた早朝、そっと出発。ドカえモンはまだ眠いようだ。なんせ暖まるまでぎくしゃくとグズる。大きな通りに出たころようやく回転も安定してきたそこには気温8℃の表示。うは。
誰もいないいつもの峠、冬支度を急ぐようにここ数日で一気に変色した森の乾いた空気も心地よい。どこへ行くにせよ、どの季節であれこの時間帯の光と空気が好きだ。
お世辞にもキレイな紅葉とは言えないものの4月から通い詰めたこれまでの時の移ろいを実感する。あれだけ伸び放題に繁って全てをブラインドコーナーにしていた路肩の草葉も、今やスッカスカ。ずいぶんと見通し良くなったのは嬉しいが今度は落ち葉に神経を遣う。路面温度の低さも要注意だ。
指先と鼻が冷たく痛い。んーん、この感じ、いいね。
尾根越しに差す朝日の眩しいこと。峠の夜明け。
撮ったの10時頃なんですけどね（笑
さ、次の10,000kmも安全第一でいきましょ。
BSB、BOYZONEときたので流れ的に次はwestlifeになるわけです。
なぜ男性アイドルグループシリーズなのかは自分でも不明。ゲイではありませんとだけお伝えしておきます。
I Lay My Love on You -westlife-
なぜか彼らもアイルランド出身。なぜって言われても彼らも困ると思いますが、良いなと思った曲ってUK方面が多くてしかも実はアイリッシュなんですっていうことが多い。うん、ホントに多いんですよ。。
だからなんやねん（笑
アイドルだけど実力派。だと思う。
この5人のうち誰なのかは知りませんが元プロサッカー選手なんすよね。いやいや多才ですなあ。リーズ（←私の好きなチーム）でプレーしてたとかでポジションは確かキーパーだったような。
アルバムよく聴いたなー
ずいぶん昔のように感じるけど10年ひと昔なんですね。なにゆーてんねん（汁
映像は初めて見た。
ひどいね。
ひどい。なにかとひどい（笑
なぜ男性アイドルグループシリーズなのかは自分でも不明。ゲイではありませんとだけお伝えしておきます。
I Lay My Love on You -westlife-
なぜか彼らもアイルランド出身。なぜって言われても彼らも困ると思いますが、良いなと思った曲ってUK方面が多くてしかも実はアイリッシュなんですっていうことが多い。うん、ホントに多いんですよ。。
だからなんやねん（笑
アイドルだけど実力派。だと思う。
この5人のうち誰なのかは知りませんが元プロサッカー選手なんすよね。いやいや多才ですなあ。リーズ（←私の好きなチーム）でプレーしてたとかでポジションは確かキーパーだったような。
アルバムよく聴いたなー
ずいぶん昔のように感じるけど10年ひと昔なんですね。なにゆーてんねん（汁
映像は初めて見た。
ひどいね。
ひどい。なにかとひどい（笑
着せ替えモンスター。
良い意味で、この軽さがモンスターらしい。
カラーセラピーなるこの展開、その名の通り各色にそれっぽい名前と効用が謳われている。
例えば一番手前にある鮮やかな水色は、
"AZZURRO MEDITERRANEO" = 地中海ブルー
知性、真実、信念、普遍性を象徴するライトブルーは、深さと女性らしさを表す色。東洋哲学では空の象徴ですが、イタリア人にとっては海を象徴する色、よって“アズッロ メディテラネオ”と名付けました。モンスターを魅惑的で若々しい外観にし、冷静さと平静を求める人に。
第一印象、私ならこの色が欲しいと思った黄色は、
"GIALLO DUCATI" = ドゥカティ イエロー
イエローは太陽を連想させ、動的な膨張を象徴する。イエローを選択する事は、全てのモンスターオーナーが一体になれる感情、過去からの脱却、打破を意味する。エネルギー、自信、輝き、成長、変化との同義語。集中力と学習を助ける、伝統的なドゥカティカラーの一つ。
こじつけてますなー（笑
小面倒な文句並べてそれっぽく。インチキくさい広告屋さんの顔が透けて見えそ。
いやいや、楽しいじゃん。
樹脂カバーのタンクだからこういうパーツは早晩出てくると思った。とっくに出てた（汁
ビキニカウル、タンクカバー、フェンダー、シートカウルの色樹脂パーツセット売り、お値段83,832円！
意外と安いような、やっぱり高いようなビミョーにいいセンついてきた。塗装屋さんに相応の仕上げでオーダーしたらこれじゃ済まないものね。
さらにビックリ。今ならM696購入でお好きな色が1セット付いてくる！
てことは私が買ったら全部で3色持つことになる！うほっ！要らんわ！
要らんわ（笑
3色も要らんわ（笑
てか同じバイク2台要らんて。
ビックリしたなもう。
さてと、何色がいいかな。
まず黄色だな。黒フレームに黄色！
と、ここで問題発生。もとの車両には標準色として黒フレーム（白、黒）と赤フレーム（赤）とがある。まず赤いモンスターが欲しくて買ってオマケに黄色もらったとしても黄色X赤フレームってそれどうだ？合わないよ？少なくとももうオートバイの色じゃないでしょ（笑
私は赤フレームが大好きなのでそれに合わせるとなると、、
白！白タンクに赤フレーム！ありがち！
それともうひとつ。シルバー！シルバーX赤フレーム！一番好き！
ぷぷ。
楽しいね。
なんかもうオートバイのカッコよさとか機械の持つ美しさや重量感といいますか金属っぽさからどんどん離れていっちゃう。ちょっと違和感。上っ面な消費。
それもまたモンスターならでは。
軽く、深い。
シルバー買っちゃおうか。
良い意味で、この軽さがモンスターらしい。
カラーセラピーなるこの展開、その名の通り各色にそれっぽい名前と効用が謳われている。
例えば一番手前にある鮮やかな水色は、
"AZZURRO MEDITERRANEO" = 地中海ブルー
知性、真実、信念、普遍性を象徴するライトブルーは、深さと女性らしさを表す色。東洋哲学では空の象徴ですが、イタリア人にとっては海を象徴する色、よって“アズッロ メディテラネオ”と名付けました。モンスターを魅惑的で若々しい外観にし、冷静さと平静を求める人に。
第一印象、私ならこの色が欲しいと思った黄色は、
"GIALLO DUCATI" = ドゥカティ イエロー
イエローは太陽を連想させ、動的な膨張を象徴する。イエローを選択する事は、全てのモンスターオーナーが一体になれる感情、過去からの脱却、打破を意味する。エネルギー、自信、輝き、成長、変化との同義語。集中力と学習を助ける、伝統的なドゥカティカラーの一つ。
こじつけてますなー（笑
小面倒な文句並べてそれっぽく。インチキくさい広告屋さんの顔が透けて見えそ。
いやいや、楽しいじゃん。
樹脂カバーのタンクだからこういうパーツは早晩出てくると思った。とっくに出てた（汁
ビキニカウル、タンクカバー、フェンダー、シートカウルの色樹脂パーツセット売り、お値段83,832円！
意外と安いような、やっぱり高いようなビミョーにいいセンついてきた。塗装屋さんに相応の仕上げでオーダーしたらこれじゃ済まないものね。
さらにビックリ。今ならM696購入でお好きな色が1セット付いてくる！
てことは私が買ったら全部で3色持つことになる！うほっ！要らんわ！
要らんわ（笑
3色も要らんわ（笑
てか同じバイク2台要らんて。
ビックリしたなもう。
さてと、何色がいいかな。
まず黄色だな。黒フレームに黄色！
と、ここで問題発生。もとの車両には標準色として黒フレーム（白、黒）と赤フレーム（赤）とがある。まず赤いモンスターが欲しくて買ってオマケに黄色もらったとしても黄色X赤フレームってそれどうだ？合わないよ？少なくとももうオートバイの色じゃないでしょ（笑
私は赤フレームが大好きなのでそれに合わせるとなると、、
白！白タンクに赤フレーム！ありがち！
それともうひとつ。シルバー！シルバーX赤フレーム！一番好き！
ぷぷ。
楽しいね。
なんかもうオートバイのカッコよさとか機械の持つ美しさや重量感といいますか金属っぽさからどんどん離れていっちゃう。ちょっと違和感。上っ面な消費。
それもまたモンスターならでは。
軽く、深い。
シルバー買っちゃおうか。
